"Ortlieb Back-Roller Classic (Paar)", Farbe: rot-schwarz

Wasserdichte Hinterradtasche (Paar) mit Rollverschluss.
Die Ortlieb Back-Roller Classic (Paar) sind praktische Gepäckträgerdoppeltaschen mit insgesamt 40 Litern Volumen und dank des robusten Polyestergewebes mit PVC-Beschichtung macht sie das zum langlebigen Touren-Begleiter. Ausgestattet mit hermetischen Rollverschlüssen sorgt er dafür, dass Verpflegung und Equipment sicher verpackt und wasserdicht geschützt am Ziel ankommen.

Mit dem Quick-Lock2.1-Aufhängesystem lässt sich der Klassiker einfach und schnell am Rad befestigen und wieder abnehmen. Beim Transport zu Fuß sorgt der Schultergurt für ein angenehmes Tragegefühl. Die symmetrische, beidseitig angeschrägte Form sorgt für die nötige Beinfreiheit bei diesem ORTLIEB-Klassiker. Die Einzeltaschen können links oder rechts am Fahrrad befestigt werden. Eine fest montierte Innentasche, bestehend aus Hauptfach und Netztasche mit Reißverschluss sorgt für Ordnung im Tascheninneren. Lässt sich gut mit dem ORTLIEB Rack-Pack auf dem Gepäckträger kombinieren. Zwei großflächige und leuchtstarke Reflektoren aus 3M Scotchlite Reflexmaterial sorgen für zusätzliche Sicherheit in Dämmerung und Dunkelheit. Die maximale Zuladung beträgt 9 kg pro Tasche. Das Gesamtgewicht beläuft sich auf 1.900 g, die Abmessungen pro Tasche sind 42 x 23/32 x 17 cm.

Lieferumfang: 1 Paar (2 Stück) Back-Roller Classic inkl. QL2.1 System

Separat erhältliches Zubehör: Carrying System Bike Pannier, Anti-Theft-Device (E125) Diebstahlsicherung, Outer Pocket 1,8 L, Mesh-Pocket, Bottle-Cage, QL2.1 Haken 20 mm

Hinweis:
Zur Erreichung des Schutzgrades IP64 (6 = staubdicht, 4 = spritzwassergeschützt aus allen Richtungen) muss der Verschluss 3 bis 4 x eingerollt und nach unten abgespannt werden.

Achtung:
Die maximale Zuladung pro Einzeltasche bzw. Gepäckträgerseite beträgt 9 kg. Unabhängig davon ist die zulässige Beladung des Gepäckträgers zu beachten. Dieser Hinweis ist normalerweise direkt am Gepäckträger angebracht. Die erlaubte Zuladung von Gepäckträgern kann unterschiedlich sein. Diese Obergrenze darf nicht überschritten werden. Es ist ratsam das Gewicht der beladenen Taschen vor Fahrtantritt mit einer Waage zu ermitteln und gegebenenfalls die Ausrüstung entsprechend zu reduzieren. Das gilt sowohl für Hinterrad- als auch für Vorderradgepäckträger oder Lowrider, die an der Gabel des Fahrrades befestigt werden. Zu beachten ist auch, dass sich durch die Verwendung von Radtaschen das Fahrverhalten des Rades entscheidend verändern kann.

Quick-Lock2.1:
Das Radtaschenhalterungssystem QL2.1 baut auf dem bewährten QL2 System auf, ist aber in einigen entscheidenden Punkten noch mehr auf das aktuelle Gepäckträgerangebot ausgerichtet. Es kommt bei nahezu allen Radtaschenmodellen zum Einsatz. Ausnahmen bilden Back- und Sport-Roller City, sowie die Liegeradtaschen.

Das QL2.1-System hat folgende Eigenschaften:

• komfortable Einhandbedienung
• die 16 mm Quick-Lock-Haken besitzen Reduzierstücke mit Anti-Scratch-Funktion in 8 und 10 mm, sowie zusätzlich 12 mm. Für noch sicherere Arretierung werden die Reduzierstücke bei QL2.1 seitlich in den Grundhaken eingeschoben.
• optional erhältlich sind 20 mm Quick-Lock-Haken, passend für Gepäckträger mit größerem Rohrdurchmesser (17-20 mm), wie sie teilweise an E-Bikes verbaut werden.
• für optimale Stabilität ist die obere Hakenschiene komplett einteilig ausgeführt, kann aber natürlich für die jeweilige Gepäckträgerseite eingestellt werden.
  eine spezielle Schraubtechnik ermöglicht die Verwendung von besonders flachen Mutternscheiben auf der Innenseite. Diese ist dadurch nahezu flach und schont das Transportgut.
• die untere Hakenschiene besteht aus einem Zweikomponenten-Kunststoff mit Anti-Scratch Funktion. Dabei sind die Auflagenflächen weich, wodurch ein Scheuern am Gepäckträgerrohr vermindert wird. Der untere Haken ist in 15 Grad-Schritten drehbar und kann in der Höhe variiert werden.
• alle Haken sind ohne Werkzeug einstellbar und können problemlos ausgetauscht werden.
• die Diebstahlsicherung kann optional in die obere Schiene integriert werden.​
• AZO-frei: Obwohl ORTLIEB-Produkte nicht unter die AZOVerordnung fallen, werden ausschließlich AZO-freie Farbstoffe verwendet.
  
  
• PFOA-frei: Die Gruppe der perfluorierten Chemikalien wird unter der Bezeichnung PFC zusammengefasst, mit -seit über 50 Jahren- überwiegender Verwendung für Imprägnierungen zur Wasser- und Schmutzabweisung und Antihaftbeschichtung. Die Stoffe sind bioakkumulierend, in der Umwelt nicht abbaubar und auch kritisch für die menschliche Gesundheit eingestuft. Während der Einsatz von Perfluoroctansulfonsäure (PFOS) durch eine EU-Verordnung seit Juni 2008 (bis auf ganz wenige Ausnahmen) verboten wurde, gibt es für andere Stoffe aus der PFC-Gruppe Maximalwerte. Die Perfluoroctansäure (PFOA) wurde 2013 in die Liste der besonders besorgniserregenden Stoffe nach REACH aufgenommen. PFOA-frei definiert sich auf Werte unterhalb der zurzeit möglichen Nachweisgrenze von 1µg/m².

PVC-frei:
Wo technisch möglich und sinnvoll, werden PVC-freie Materialien eingesetzt.

Made in Germany:
Gutes Handwerk und Leidenschaft für hochwertige, langlebige Produkte „Made in Germany“: Dafür steht Ortlieb seit 37 Jahren! Auch Respekt und Fairness - untereinander sowie der Umwelt und Natur gegenüber - gehören zu Ortliebs Selbstverständnis. Ortlieb bekennt sich zur nachhaltigen Entwicklung: ökologisch, ökonomisch und sozial. Den Kindern und Enkelkindern möchte Ortlieb einen möglichst intakten Lebensraum hinterlassen, um ihre Möglichkeiten nicht einzuschränken. Dies ist ein wichtiger, zugleich aber auch ein schwieriger Weg. Ortlieb hat sich dafür sehr hohe Ziele gesetzt.